大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于奧迪浪潮音樂節(jié)活動(dòng)的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹奧迪浪潮音樂節(jié)活動(dòng)的解答，讓我們一起看看吧。
小哥來看，雖然這是一種設(shè)想，但沒有什么事情是不可能的！
天下大事，分久必合，合久必分！更何況這兩家百年老廠，在100多年的歷史里，相愛相殺，但彼此惺惺相惜，互相良性競爭走到了如今。奔馳和寶馬從品牌歷史、車型技術(shù)、底蘊(yùn)、發(fā)展?jié)摿Χ际侨驍?shù)一數(shù)二的豪華品牌，而且總是這幾年你勝，下幾年我勝，輪流坐莊，一起把后來者奧迪擠掉。如果他們聯(lián)手開發(fā)新的平臺(tái)的話。那么應(yīng)該會(huì)集中在新能源車或者智能AI汽車領(lǐng)域！況且本身在全球互聯(lián)的浪潮中，多家豪華品牌早就有多項(xiàng)合作和技術(shù)互通，所以這并不足為奇，有朝一日出來個(gè)寶馳~奔馬，也不是不可能的！
天要下雨娘要嫁……難道他兩聯(lián)合出新品別的車企要么倒閉要么跟風(fēng)效仿？別的豪華怎么辦！蘿卜白菜各有所愛……在汽車行業(yè)只能是多一種品質(zhì)多一個(gè)選擇！所以撼動(dòng)不了其它品牌……即使勞斯萊斯和賓利聯(lián)合生產(chǎn)了勞賓斯萊利斯，那么別的車企的豪華品牌是就要玩完呢！還是效仿生產(chǎn)出奧沃迪爾沃？保奧時(shí)捷迪？凱迪沃爾拉克沃？雷克英菲薩斯尼迪……
如果真如你所說，這兩家車企聯(lián)手開發(fā)汽車，那這個(gè)做法會(huì)被更多的車企所效仿。所以說別的車去生存空間是不受影響的。不客氣的說，到那時(shí)不一定就是他們兩個(gè)的天下，沒準(zhǔn)會(huì)碰撞出不一樣的火花。個(gè)人建議，僅供參考。
11月26日，通用汽車宣布，計(jì)劃明年暫停位于俄亥俄州、密歇根州以及加拿大安大略省的三家工廠，涉及到的裁員人數(shù)高達(dá)1.48人。并且宣布，克魯茲緊湊車型將于2019年在美國市場停產(chǎn)。
對此消息，特朗普明確表示了自己的憤怒，并聲稱將砍掉通用汽車的所有政策補(bǔ)貼。
那么，通用汽車為何要在如此敏感的時(shí)期，宣布大面積裁員呢？
總的一句話就是：長痛不如短痛。
面臨威脅的傳統(tǒng)汽車行業(yè)
傳統(tǒng)汽車行業(yè)的春天正在逐漸遠(yuǎn)去，一則是因?yàn)榧夹g(shù)進(jìn)步，共享汽車、電動(dòng)汽車、自動(dòng)駕駛甚至是交通領(lǐng)域的小創(chuàng)新，都在沖擊著傳統(tǒng)汽車行業(yè)的統(tǒng)治地位；二則，國際環(huán)境正在逐漸壓縮傳統(tǒng)汽車的市場份額，其中英國、德國等多個(gè)歐洲國家已經(jīng)給出了禁售燃油汽車的時(shí)間表，歐洲多個(gè)國家希望能夠通過減少傳統(tǒng)汽車的使用來有效的降低空氣中二氧化碳的排放量，而日本也表示希望汽車制造商到2050年停止生產(chǎn)傳統(tǒng)汽車，全球最大的汽車市場——中國也明確表示到2025年新能源汽車要達(dá)到汽車市場的20%。
紛紛轉(zhuǎn)型的汽車巨頭
面對外部環(huán)境的惡化，不僅僅是通用汽車面臨轉(zhuǎn)型，多數(shù)的傳統(tǒng)汽車巨頭都在嘗試轉(zhuǎn)型。其中，福特汽車也計(jì)劃全球大裁員，并預(yù)計(jì)在2019年第二季度完成整個(gè)裁員計(jì)劃，從而達(dá)到削減成本，集中力量轉(zhuǎn)型發(fā)展新能源汽車；大眾新任CEO上任之初就明確提及要全力向電動(dòng)汽車方向轉(zhuǎn)型，且同時(shí)表示，三分之一的高管也會(huì)因?yàn)椤皽p負(fù)”原因而被裁掉。
轉(zhuǎn)型難免陣痛，就像我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級，就難免增速下滑是一樣的道理，為了企業(yè)的長期發(fā)展，通用汽車等大型車企通過裁員才減輕轉(zhuǎn)型負(fù)擔(dān)，長痛不如短痛無疑是有先見之明的。
歡迎關(guān)注民眾投顧官方微信：天生阿財(cái)！
以上僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，如有不同的想法或是建議，可以直接在下方留言或是關(guān)注我的頭條號進(jìn)行交流。
通用汽車周一證實(shí)，在銷量不斷下降的情況下，它將不再生產(chǎn)插電式混合動(dòng)力車雪佛蘭Volt，并且將于2019年3月1日停產(chǎn)。這一消息是通用汽車削減北美汽車生產(chǎn)更廣泛計(jì)劃的一部分，其中包括停止生產(chǎn)幾個(gè)暢銷品牌。據(jù)CNBC報(bào)道，由于預(yù)期“重大運(yùn)營變化”，周一早些時(shí)候，通用汽車股票在紐約證券交易所暫停交易。
此舉將需要對受薪高級管理人員進(jìn)行裁減。據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，通用汽車正在采取行動(dòng)，將受薪員工和合同工作人員減少15%，其中包括減少25%的高管，以簡化決策，估計(jì)有14000名工廠工人和白領(lǐng)員工失業(yè)。
該公司稱，通用汽車正在進(jìn)行30億至38億美元的變革，以便在2021年之前產(chǎn)生60億美元的正現(xiàn)金流。即將死亡的伏特當(dāng)然令人失望，特別是對于早期電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車的粉絲。當(dāng)Volt在2010年憑借其對電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)車輛的先見之明下注時(shí)，通用汽車受到稱贊，第一代車型獲得了36英里的電動(dòng)范圍，而后來的版本將獲得53英里的電動(dòng)范圍。這對大多數(shù)人來說足以滿足他們的日常通勤需求。 Volt所有者經(jīng)常吹噓他們不必在幾個(gè)月甚至幾年內(nèi)填滿他們的油箱。
通用汽車在2012年3月暫時(shí)停止了Volt的生產(chǎn)，但幾周之后它重新啟動(dòng)了它，看起來煥然一新。最近幾個(gè)月，Volt銷售一直在下滑。通用汽車在2018年的最后三個(gè)月交付了3949輛Volt電動(dòng)汽車，而2017年同期則為6710輛，美國市場銷量下降了41.1%，這是通用汽車旗艦全電動(dòng)汽車的最大市場。據(jù)報(bào)道，雪佛蘭科魯茲轎車也停產(chǎn)。 SUV和卡車?yán)^續(xù)超越美國的轎車，導(dǎo)致汽車制造商做出艱難的決定。福特最近宣布將停止生產(chǎn)其北美市場的所有傳統(tǒng)轎車和掀背車。
目前尚不清楚特朗普總統(tǒng)與中國的貿(mào)易戰(zhàn)對通用汽車的決定有何影響。但專家們預(yù)計(jì)，隨著2020年總統(tǒng)大選臨近，民主黨人會(huì)提出這個(gè)問題。
到此，以上就是小編對于奧迪浪潮音樂節(jié)活動(dòng)的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于奧迪浪潮音樂節(jié)活動(dòng)的2點(diǎn)解答對大家有用。
