大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于羅森音樂鋼琴譜的問題,于是小編就整理了3個相關介紹羅森音樂鋼琴譜的解答,讓我們一起看看吧。
這是中國己久的神話傳說。這個神話傳說只是表達古人的長壽愿望,如同《西游記》孫悟空被壓在太行山下五百年一樣,沒有任何根據(jù)。可笑的是居然有人硬往愛因斯坦”蟲洞“理論上套。真乃一邊是講科學,一邊講神話,驢唇不對馬嘴。還要時空隧道,不怕被人笑話。
謝謝悟空推薦!《原創(chuàng)》目前已知光速最快,那么未來是否有比光速快的速度的提問,我認為光速度不是最快,意識形態(tài)速度最快。
光起點到達目的地需要時間,人的意識形態(tài)想到什么地方或物體,不需要時間就到達目的地。
故我認為光速度不是最快,意識形態(tài)速度最快。
我是前世夏金國后世真王山,歡迎大家閱讀、評論、關注。
這個是按照相對論:設為光速是最快的。前提在參照物想對固定是。
所以,才得出光速是最快。也就是光速就是速度的最快的。
明白了這個定義,就知道光速是最快的。
如果不從這個定義出發(fā),你問有沒有比這個速度快的,那是肯定有的。
因此,光速是最快的。這也是現(xiàn)在的理論基礎。
個人意見,僅供參考。
在介質(zhì)中,俄羅斯發(fā)現(xiàn)了比光速快的粒子;據(jù)說太空的膨脹速度超過了光速;而且,任何半徑超過三十萬光年的天體,旋轉(zhuǎn)對稱點的相對速度都大于光速,許多繞中心旋轉(zhuǎn)的天體幾億光年甚至幾十億光年。物質(zhì)件的極限速度是無限大,光度只是宏觀中的一個低速現(xiàn)象。
就拿太陽光說吧,同時有一束光噴向地球,另一束光在太陽背面遠離地球,如果把坐標建立在任何一束光上,見到另一束光的速度是2倍光速。
再有,愛因斯坦相對論是把光速作為極限速度且不隨坐標變化而變化的,這種現(xiàn)象只有坐標變換可以忽略不計時有效。
在星球爆炸后,實體物質(zhì)以加速度a進入真空,就會一直加速,沒有阻力時一直加速,直到無窮大。
物質(zhì)的質(zhì)量是不隨光速變化的,能量隨著速度變化;但能量必須在相互作用時才能表現(xiàn)出來,如果兩個遠離的物體相對速度是千倍光速,彼此之間并不能體現(xiàn)出能量。
物質(zhì)的質(zhì)量和光速建立約束關系,本身的適用范圍就是極其有限的,并不是普適科學。
你這個說法不通啊,單按速度來說,早就有比光速更快的速度了,量子糾纏,宇宙膨脹速度就是。但如果說有沒有比光更快速度的物質(zhì),那目前沒發(fā)現(xiàn),但我相信肯定存在,不過會不會被人類發(fā)現(xiàn)就說不準了。
您好,針對這個問題,太空在線來回答。
宇宙空間的范圍大得難以想象,就連我們所在的太陽系直徑都能達到2光年!離地球最近恒星比鄰星都有4.22光年呢,以1977年發(fā)射的旅行者1號為例,以它的速度飛到比鄰星則需要7.5萬年左右,所以要進行星際航行,以現(xiàn)有科技水平是遠遠不可能的,但未來科技高度發(fā)達之后也是有可能的。這里提幾種可能用于星際航行的想象:
(1)等離子飛行器。磁力將中性氣體轉(zhuǎn)化為能產(chǎn)出推力的超高溫等離子體,比如說高級等離子體火箭推進器。如果這種技術得以實現(xiàn),就能徹底縮短行星間星際旅行時間,使人們在一個月內(nèi)達到火星,如果把進一步改進技術,就能進一步縮短旅行時間。
(2)反物質(zhì)火箭。眾所周知,反物質(zhì)是正常物質(zhì)的反狀態(tài),當正反物質(zhì)相遇時,雙方就會相互湮滅抵消并產(chǎn)生超級巨大能量,并且這種質(zhì)量與能量的轉(zhuǎn)換是完全轉(zhuǎn)化的,比目前所知的核聚變所釋放的能量大的多,因為核聚變只質(zhì)能轉(zhuǎn)換是不徹底的。利用正反物質(zhì)相互湮滅所釋放的能量來為宇宙飛船供能,那將是無比強大的。如果足夠數(shù)量的反物質(zhì)被發(fā)現(xiàn),那么飛船就能以接近光速的速度前行。
(3)核脈沖。核脈沖推進裝置,即用小型氫彈爆炸產(chǎn)生動力,每隔3到10秒鐘就爆炸一次,10天之內(nèi)就可以使飛船加速到1萬千米/秒的速度,據(jù)計算約280年可以達到天狼星附近。這需要大量的氫彈,目前來看也是很難實現(xiàn)的,不過也算是一種星際航行的方法。
(4)蟲洞穿越。蟲洞,是宇宙中可能存在的連接兩個不同時空的隧道。飛行器可以通過蟲洞實現(xiàn)遠距離瞬間穿越。試想在一張紙上畫兩個點,把這張紙看成時空,如果把這張紙沿著兩個點的中心線對折,使得兩個點重合在一起,則就可以實現(xiàn)兩個點之間的瞬間穿越。對于穿越蟲洞的宇宙飛船而言,其最重要的任務就是保持蟲洞的開啟和穩(wěn)定狀態(tài)。最近的研究表明,由奇異物質(zhì)(負物質(zhì))可以使蟲洞保持長時間的開啟和穩(wěn)定的狀態(tài)。就算這一方法理論上可行,可由于穿越蟲洞存在大量的未知性,如果蟲洞不可控,則可能就是有去無回。
(5)曲速飛行。這里的曲可以解釋為時空彎曲,是一種通過在壓縮時空航行的技術,其原理就是在運動物體周圍利用反物質(zhì)驅(qū)動的曲速引擎制造一個人工的曲力場,從而使物體能在這個扭曲的時空中以接近光速或者“超光速”的運動。當然,這里的超光速并不是真正的超光速,打個通俗的比方,在一張紙上有兩點,一個蟲子以某個速度在這兩點之間爬行,如果把這張紙對折呢,那這個蟲子通過這兩點之間的時間和距離都是不是變少了,這種技術在“星際迷航”和科幻小說《三體》中都描述過,如果這種技術能實現(xiàn)的話,必定能實現(xiàn)星際穿越了。
以上是我覺得未來科技有可能采用的幾種宇航方法,歡迎大家一起來討論。
可以說這是一個科幻問題中的科幻問題,即便是在絕大部分科幻小說中,也絕少涉及“出河”這樣的問題,因為太難、太難、太難了,難到甚至限制了小說家的想象。
第一個問題:逃離銀河系的難度在哪里?
首先我可以負責任的告訴你,我們今天所能看到的所有的關于銀河系的照片都是假的,都是根據(jù)目前的天文觀測和天文學家的估算合成出來的,因為在太陽系的角度不可能看到銀河系的全貌。而且,在很長一段時間內(nèi),所謂的銀河系就是人類認知范圍內(nèi)的宇宙。如今隨著人類天文技術的發(fā)展,這個孕育了我們世界的星系還在不斷刷新著人類的認知。
銀河系是宇宙大家庭中最普通的一員,屬于本星系群。然而就是這樣一個中等大小的星系,直徑也達到了驚人的10萬光年,也就是說即便是光要穿過整個銀河系也需要10萬年。
第二個問題:逃離銀河系的方法有哪些?
客觀來說在現(xiàn)階段,以人類的科技水平逃離銀河系是一個過于超前的問題,我們首先不知道為什么要逃離銀河系?也不知道采用何種方法才能正確逃離銀河系,所有的設想都只不過是人類的想象。具體來說在現(xiàn)階段我們能夠想象的方法主要有以下幾種:
一、技術含量最低的方案:高于第四宇宙速度的世代飛船。所謂第四宇宙速度,是指在地球上發(fā)射的物體擺脫銀河系引力束縛,飛出銀河系所需的最小初始速度,約為110-120千米每秒。如果單從飛船的速度而言,這并不是一個十分困難的問題,人類目前研制的等離子飛船就能達到和超越這個速度,但問題是即便是按照兩倍于這樣的速度,飛出銀河系也需要750000000年。這還是算的直線距離,如果按照航天中的實際線路,這個數(shù)字還會成倍甚至十數(shù)倍的上升。因此如果要以這樣的速度飛出銀河系還必須加上另外一條即“世代飛船”。也就是說這艘飛船必須要滿足人類在上面能夠世代繁衍的條件,有非常完善的生態(tài)循環(huán)方案和在外太空采集、補充能源的技術。
雖然這個方案已經(jīng)非常的理想化,但這已經(jīng)是目前以人類在100年內(nèi)最有可能達到的技術水平。從理論上說,造出一個中等城市大小的飛船,以核聚變?yōu)槟茉矗b載充足的物資和零件備份,加上嚴苛的冬眠技術、生態(tài)循環(huán)方案,再精心挑選1000—2000名志愿者,當然其中的男女比例應該經(jīng)過精心計算,以這樣的技術水平在千百萬年之后飛出銀河系并不是不可能。
二、科幻飛船推進方案:光速90%之下的世代飛船。為什么要把這個速度定義在光速的90%之下,因為根據(jù)相對論效應,速度在70%之下的時間膨脹并不明顯,考慮到逃離銀河系過于遙遠的距離,飛船的速度在光速的90%以下,仍然要采用苛刻的世代飛船,以犧牲幾代人為代價逃離銀河系。至于說具體采用什么樣的推進技術,以人類目前的科技還很難想象。
三、絕對能過河的科幻飛船:光速的90%以上。如果人類真能把一艘飛船加速至光速的90%之上,再加上必要的冬眠和生態(tài)循環(huán)方案,從理論上再不發(fā)生事故的情況下,基本在一代人的時間就能逃出銀河系,甚至跨越更加廣袤的星際空間來到河外星系。當然,這個速度逾是接近光速,對飛船上的人而言所需的時間就越短,極端情況下甚至能夠到達宇宙的末日。
以上的方案雖然已經(jīng)足夠科幻,但從技術角度而言還屬于傳統(tǒng)的技術,所區(qū)別之處無外乎就是能量級別與速度的差異。除了這些傳統(tǒng)的方案,在目前的物理體系中還支持一種極端的方案,這就是愛因斯坦的羅森橋,也就是蟲洞技術。在好萊塢大片《星際穿越》中有過詳細的展示,根據(jù)數(shù)學家克爾的解,在克爾黑洞的兩端很可能連接著兩個世界,瞬間就能穿越時空。當然這只是一種推測,在目前人類還無法加以證實。
需要說明的是,除此之外,在嚴肅科學理論之外還有“量子分離技術”即把人分離為量子,利用量子的超光速的糾纏、感知效應,再在另一個地方重建;或者曲率飛船技術,通過彎曲時空達到光速甚至超光速的技術。但這兩種假說都和現(xiàn)行主流的物理體系相左,并未得到主流科學家的認可,甚至連推測也算不上只能說是假說。
第三個問題:為什么要對人類自身進行改造?如果要飛出銀河系是不是需要改造人類本身?
因為要飛出銀河系或者進行星際探索的難度太大,要求的條件太過苛刻。比如說,人類的身體太過柔弱,不能承受高溫高壓,另一方面所必須的生態(tài)循環(huán)系統(tǒng)對技術人條件又要求太高,更重要的是受人類自然壽命所限,很難進行長時間的探索。所以一些科幻小說家就試圖通過對人類自身進行改造,以達到星際探索的目的,這未嘗不是人類文明未來的發(fā)展方向。
一、機器和人類混合改造方案:把人的大腦取出,賦予人類機器的身體,這樣不僅能保持人類自身的特點,而且能夠回避人類身體上的缺陷。
二、純機器改裝方案:也就是徹底硅基化,類似變形金剛,把人的記憶直接取出,人就是飛船,飛船就是人。
三、能量化:這種方案較為遙遠,也是最極端的方案,在很多科幻小說中也把這種方案當做人類文明的最終發(fā)展方向。
雖然人類今天已經(jīng)對飛出銀河系提出了各種設想,但客觀來說整個人類世界還不知道為什么要飛出銀河系,飛出銀河系有什么需要。所以到今天為止,這些設想也僅僅是設想。個人認為,如果憑借單純的推進方案人類很有可能永遠也走不出銀河系,也沒有必要走出銀河系。或許等到人類徹底揭開羅森橋秘密的那一天,一切可能就迎刃而解。不管是為什么要走出銀河系,還是如何走出銀河系,都會有一個清晰的答案。
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到此,以上就是小編對于羅森音樂鋼琴譜的問題就介紹到這了,希望介紹關于羅森音樂鋼琴譜的3點解答對大家有用。