大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于鋼琴考級音樂進化史的問題，于是小編就整理了1個相關介紹鋼琴考級音樂進化史的解答，讓我們一起看看吧。
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要說大眾高爾夫的話，估計長篇大論也不一定能說完，但是隨著時間的推移，高爾夫車型從誕生至今不知不覺也已經有45年的歷史了，大眾高爾夫這車型是為數不多能夠做到全球人民都喜歡的車型之一，也是非常了不起的。
第一代高爾夫誕生于1974年-1983年，由于是第一代車型，大眾高爾夫采用的是掀背式設計，屬于比較簡單還帶有一點廉價的感覺。動力方面分別有1.1L直列四缸1.3L、1.5L、1.6L和1.7L汽油版本，另外也有1.5L和1.6L柴油版本。當時第一代MK1全球共售出了678萬輛的驚人成績。同時也打開了消費者對高爾夫的認可！
第二代高爾夫誕生于1984年-1992年，代號MK2，在外觀上是沒有什么變化，但是在第二代車型中開始推出CROSS和高性能版等等其他版本，也是小鋼炮開發的鼻祖，首次搭載1.8L直列四缸發動機，最大扭矩可以達到145牛米。同時提供4、5擋手動變速箱和3擋自動變速箱，在售期間，第二代高爾夫銷量達到了630萬輛的優異成績。
第三代高爾夫誕生于1991年-1999年，代號MK3。這一代的高爾夫主要是外觀上做了一些調整和配置的增加，比如新增電動天窗、安全氣囊、遙控鑰匙和立體音響等等配置。動力上首次搭載2.8L自然吸氣VR6發動機，最大功率174kw，最大扭矩235牛米。當然在1994年的時候，該款發動機又再次在動力上調教到最大功率190馬力和245牛米。
第四代高爾夫誕生于1997年-2004年，代號為MK4。第四代高爾夫是首次引進國內生產銷售的車型，當時的高爾夫搭載的是1.6L、1.8L和2.0L自然吸氣發動機，發動機動力一般般，參數和配置有不是很高。最尷尬的就是與當時的大眾寶來有點沖突，導致銷量整體下滑，也是銷量最差的一代。
第五代高爾夫誕生于2004年-2009年，代號MK5。也是首次引進渦輪增壓加雙離合的黃金動力組合，也是第一次推出GTI版本到國內銷售。動力方面搭載了1.4L和1.6L自吸發動機，在這兩個發動機身上是采用了分層燃燒技術，當然少不了那款1.4T渦輪增壓發動機，最大馬力122p和最大扭矩200牛米。
第六代高爾夫誕生于2008-2014年，代號MK6。在眾多大眾高爾夫粉絲中，這一代車型是在他們心目中的位置是最高的，同時也是最喜歡的，為什么會這么說呢。因為這一代的高爾夫GTI車型正式在國內上市，2.0T渦輪增壓發動機最大馬力可達到210p，甚至還出現藍針大眾的高爾夫R版本車型，最大馬力270p馬力。發動機代號EA113，從而為此瘋狂最求這輛小鋼炮。
第七代高爾夫誕生于2012年-現在，代號MK7。第七代高爾夫的平臺由原來的PQ35升級到全新MQB平臺打造。這一代的高爾夫其實從原來鑄鐵發動機換成EA211全鋁制發動機，重量上減輕了44斤，擁有可變節氣門技術，在油耗上面改進優化。同時發動機動力上面也有得到提升的調教，在2.0T版本的高爾夫上是配備了7速濕式雙離合變速箱。
每一代車型都有不一樣的故事，而第六代依舊成為經典中的經典。另外第八代高爾夫也有消息曝光預計明年上市了，到時候又會給大家帶來怎樣的小鋼炮模式呢，大家拭目以待吧！
高爾夫7
高爾夫6在歐洲連續多年銷量蟬聯第一
高爾夫7相比高爾夫6有哪些改變？
一，線條更加硬朗，犀利，車身比例做了諸多調整，如降低車身，增加車寬，看起來更加動感。前大燈和尾燈設計更加凌厲，空間更大，非對稱設計，鋼琴漆面，內飾做工用料更好。從高爾夫7的一位設計師Philip了解到，變速箱檔桿設計更高，與方向盤距離縮小，更方便操作。
二，采用了MQB平臺，靈活性很高，只要保持前軸到踏板的距離不變，其他尺寸可以調整（可調整輪距、軸距和懸掛），MQB屬于大眾汽車未來模塊化平臺之一，用于開發小型至中型轎車，覆蓋大眾、奧迪、斯柯達和西亞特等多個品牌。
三，整車總體重量減少了100KG
電氣系統6KG，發動機40KG，行駛機構26KG，儀表板0.4KG，座椅約7KG，空調2.7KG，車身23kG，儀表下方功能模塊1.4KG，其他2.5KG
四，搭載EA211系列發動機，最大功率110KW 5000-6000rpm；最大扭矩250Nm 1750-3000rpm，油耗及動力表現好于EA111系列
五，采用成本更低的后扭力梁懸掛，空間沒有得到提升，舒適性降低，在實際駕駛體驗，運動型強，韌性不錯，但后排震動明顯，
外觀
這臺是14年第7代高爾夫1.4T 7DSG
3年間僅行駛1.2萬公里
外觀：僅有后保險杠有輕微劃傷
內飾
方向盤，主駕駛座椅，主駕駛門把手等
容易磨損的地方除了點能清晰掉的污漬，0磨損。
座椅包裹及支撐性好
內飾細節
發動機
動力系統：發動機變速箱無滲漏，干爽
EA211系列發動機
最大功率110KW 5000-6000rpm；
最大扭矩250Nm 1750-3000rpm
到此，以上就是小編對于鋼琴考級音樂進化史的問題就介紹到這了，希望介紹關于鋼琴考級音樂進化史的1點解答對大家有用。
